I løbet af den første måned med avanceret nattesyn, har Region Nordjyllands og Region Midtjyllands fælles akut-lægehelikopter, brugt udstyret 32 gange. Flere gange har udstyret været afgørende for missionerne.

Få dage før årsskiftet tog besætningen på den fælles Nord- og Midtjyske akutlægehelikopter særlige briller med nattesyn i brug. Sammen med brillerne fulgte landingstilladelser til yderligere landingspladser i de to jyske regioner og en optælling viser nu, at brillerne har været i brug i gennemsnit en gang i døgnet fra premieren den 21. december i fjor og en måned frem.

- I alt er der gennemført 18 natlandinger på steder, hvor helikopteren ikke kunne lande før natbrillerne blev taget i brug, og der er fem patienter, som er hentet med helikopter. Det lader sig gøre, fordi vi nu har natbriller, siger lægelig leder af akutlægehelikopteren Lars Knudsen.

Tidskritisk flyvning til København
Det næsten klare syn i mørke fik besætningen på akutlægehelikopteren fx brug for, da en patient, under tidskritiske omstændigheder, skulle flyves fra Ulfborg, Vest for Holstebro, til Rigshospitalet i København. Og da en patient havde brug for hurtig hjælp på Læsø: han blev i mørke fløjet direkte til Aalborg Sygehus.

Brillerne var også afgørende for, at det lod sig gøre at hente en akut patient på øen Fur i Limfjorden og bringe vedkommende til behandling i akutmodtagelsen på Regionshospitalet Viborg.

Lyset bliver forstærket tusinder af gange
De lysfølsomme briller øger generelt sikkerheden ved flyvning i mørke. De såkaldte NVG-briller – Night Vision Goggles – forstærker eksisterende lys mange tusinde gange, og gør det dermed muligt for helikopterens besætning at se, om der er fri bane til at lande på uoplyste pladser. Det kan fx være på en boldbane, som i forvejen er kontrolleret for bl.a. træer og lysmaster.

Erfaringerne med brug af NVG indgår i opbygningen af den landsdækkende akutlægehelikopter-ordning, som skal være startklar i 2014.

Fakta 

• Se hvor akutlægehelikopteren normalt kan lande med NVG-udstyr
• Akutlægehelikopteren flyver på den såkaldt ”første melding” fra 112/AMK-Vagtcentralen. Det betyder, at helikopteren letter så hurtigt som muligt, også selvom det måske vil vise sig, at der alligevel ikke er brug for akutlægehelikopterens assistance på skadestedet. Det forklarer, hvorfor der er flere flyvninger, end der er patienter i optællingen.
• Se faktaside for den fælles Nord- og Midtjyske akutlægehelikopter

Flere oplysninger 

• Lægefaglig ansvarlig for akutlægehelikopteren,
  anæstesioverlæge Lars Knudsen, tlf. 2179 9704 
• Regionsrådsformand i Region Nordjylland,
  Ulla Astman (S), tlf. 3023 6454
• Regionsrådsformand i Region Midtjylland,
  Bent Hansen (S), tlf. 4031 3707